標高1000mを超えると、雪がけっこう残っている。
このあたりから、有料のハイウェイに合流した。
自転車歩行者禁止の標識はどこにもないが、なんとなくマズそうな雰囲気ではある。
地図には一般道のルートも描かれているが、それがどこなのかよくわからず、否応なしに有料道に導かれるようなつくりになっている。
思い切って、突入してみた。
しばらく進むと、料金所が出てきた。
ちょっと笑顔をつくって、料金所のお姉さんに「自転車OK?」と聞いたら、無表情に「Go」と言われた。
他にもここで働いている人がいたが、僕を見ても特に何の反応も示さなかった。
大丈夫のようだ。
突入してみるもんだ。
道路事情は国によって違うので、その都度確認してみなければわからない。
アメリカやカナダでは、一般道を走っていたはずなのにいつのまにか有料道に入っていて、警察に捕まって罰金を取られそうになったが、事情を説明してなんとか見逃してもらった、ということもあった。
一方メキシコでは、自転車歩行者禁止の標識がある有料道なのに、皆当たり前のようにフェンスの隙間から侵入して、自転車をこいでいたり、ジョギングしている人さえいた。
たまにパトカーが通過しても、注意されることはなかった。
ヘアピンカーブの続く険しい一般道と違って、有料道はトンネルを多用しており、直線的で楽だ。
路肩も広く、安全で快適。
しかし、トンネル内だけは狭い。
そして長い。
3、4kmのトンネルがざらにある。
これは怖い。
ところが、僕がトンネル内に入ろうとすると、右側車線にバツ印が点灯することに気付いた。
どうやら、僕のためにわざわざ一車線空けてくれているようだ。
どうやってコントロールしているのかわからないが、これはありがたい。
最初からトンネルも広くつくってくれたら、もっとありがたい。
ここは本当にギリシャなのか。
まるでアルプスだ。
河原野宿。
夜は満天の星。
満足な一日。
ギリシャはけっこう野宿天国だったが、これから向かう国は野宿禁止のところが多いらしい。
物価もさらに上がるだろう。
どうやって生きのびようか。
有料道に入って2日目、ギリシャ最後の街まであと50kmというところで、料金所で止められた。
「この道路は自転車は禁止だ。」
今さら~???
20km手前のインターまで戻って出ろと言われたが、戻るのは絶対に嫌だとダダをこね、15km先のインターで出る、ということになった。
そんなわけで、追い出されてしまった。
インターで出たが道がわからないので、人に聞きながら進む。
有料道ならスッと下れる山道も、一般道だとこんなクネクネ道。
険しいアップダウンでヘロヘロになりながら、港町イグメニッツァに着いた。
今夜、フェリーでイタリアに行く。
Igoumenitsa, Greeceにて
